Всем привет, от меня в последнее время не было обзоров и надо это
исправить. Поэтому я решил взглянуть на эту бесплатную утилиту снятия
роликов из сима.
Ту-204- такая вот страница... Начиная с выхода FS2004 многие задавались вопросом "где найти хороший Ту-204?". Но как только выходили разные сборки, они приводили в разочарование многих. Два года назад был анонсирован проект Ту-214, однако, как стало недавно известно, его закрыли. Совсем недавно вышел в свет Ту-204 для FSX от Черноморовцев, оценить который реально очень сложно. На многих сайтах доводилось читать противоположные отзывы на нем. Дискуссия о том как запускать двигатели двигатели развернулась на крупнейшем международном симмерском сайте AVSIM.COM Что касается меня, мою оценку вы увидите в ходе обзора. И так начнем, качаем из файлового архива, где подается ссылка на народ.ру, там через несколько секунд появляется загрузка. Размер файла весьма солидный- 78 мб, столько же весят Боинги-757 captain sim. Как выясняется ниже это автоматические установщик. Но лучше выбрать как директорию рабочий стол, или какую-ниб
... Читать дальше »
Ан-24 Samdim.Использование штатных навигационного калькулятора и блокнота для полёта по НАС-1 и РСБН
Широко известный пакет модели самолёта Ан-24РВSamdim
имеет в своём составе две замечательные, но малоизвестные утилиты,
созданные венгерским разработчиком Габором Граско. Это навигационный
расчётчик Route_Planner_20, лежащий в папке С:\…\FS2004\Aircraft\Samdim_An-24RV\utils\RoutePlanner и Navigator Notepad, что то вроде Виртуального Помошника Штурмана (ВПШ), вызываемый в модели комбинацией клавиш <Shift><5>. Обе программы описаны в документации, поставляемой с пакето
... Читать дальше »
В модели представлены несколько вариантов раскрасок+несколько
комплектаций(лыжи, колеса, водные лыжи), модель неплохо оттекстурена,
все что можно, то блестит, имеет неплохую кликабельную ВК, с отличным
обзором из нее, очень плавную анимацию всех движущихся частей, не
дефолтные приборы и звуки. Это очень радует, учитывая, что это
бесплатник.
Описание: Самолет
аккуратно смоделирован до мельчайших деталей с фотореалистичными
текстурами и тремя разными типами двигателей. Сотни движущихся частей -
закрылки, шасси, все пассажирские и грузовые двери, все управляющие
плоскости. ... Читать дальше »
Его ждали очень долго и вот наконец-то он стал доступен! PMDG выпустила в продажу свою модель MD11! Стоимость
версии для FSX составила 59,99$, а Combi версия стоит 88,99$. Версия
для FS9 будет позднее. Заказавшие комби версию получат её сразу после
релиза. Особенности продукта: Модель сделана в 3DS Max. В пакет включены обе версии «триджета» с разными двигателями; Реалистичная анимация. Все управляющие поверхности, шасси и люки смоделированны «до винтика»; Бонусом вы получаете грузовую версию данного самолёта; ВК сделана в лучших традициях издателя, она смоделированна с максимальной точностью и полностью интерактивна;... Читать дальше »
Пропущу я этап полета на эшелоне, там ничего необычного не произошло.. давайте посмотрим этот крафт на снижении и посадке. Снижается
он как вы уже наверное догадались точно так же как и набирает высоту:
через V/S задаем нужную скорость снижения. Тут причем напоминаю о том,
что этот самолет аналог товарного поезда. Т.е не перестарайтесь со
скоростью спуска. У меня при выставленной скорости полета 250 и
установки скорости снижения 1200 самолет разогнался до 310 почти. После
выпуска воздушных тормозов скорость снизилась до 285-287. Т.е оптимально
чтобы особо не превышать заданную скорость полета, скорость снижения
ставить пришлось не более 600-800, медленно, но зато надежно
. Т.е если вы слушаетесь дефолтного АТС, то факт что снижаться надо
раньше чем он вам это скажет, а тот кто не слушает АТС - на таких
самолетах не летает ... Читать дальше »
Поскольку я поклонник "больших" крафтов, я не мог пройти мимо нового продукта от Commercial Level Simulations,
а именно Boeing 767, в модификациях 200 и 300. Связавшись с
разработчиком, я получил ссылочку на скачивание дистрибутива и приступил
к изучению того что нам предлагают за 35 евро. А предлагают нам базовые модели 767-200/300 которые можно установить как для FS 2004, так и для FSX. Итак... Скачав архив по предложенной разработчиком ссылке удивляюсь его размеру - всего 12 мб. Оказывается это всего лишь download - менеджер для скачивания основного дистрибутива + мануалы. о_О... Читать дальше »
. Т.е если вы слушаетесь дефолтного АТС, то факт что снижаться надо
раньше чем он вам это скажет, а тот кто не слушает АТС - на таких
самолетах не летает 